ryo_s a écrit :ben je peux te dire que non vu que je bosse dans le domaine aeronautique
mais bon bon on ne va pas chipoter non plus
edit voici celle qu'on utilise:
http://www.samaro.fr/produits/lubrifica ... 400a-aero/
On travaillait également, parfois, pour la SNECMA (nuls en traitement de surface: pour eux il fallait décaper les pièces en ALU dans une solution de NaOH à 80°: les pièces étaient piquées de partout ), DASSAULT etc; je faisais moi-même l'anodisation sur les surfaces de frottement des tourelles des chars LECLERC (il doit y avoir + de tourelles que de chars ); on ne traite pas des pièces pour le spatial en cadmium car celui-ci se sublime dans le vide spatial etc etc...c'était mon taff . Il n'y a pas que l’aéronautique dans le domaine de la mécanique_electronique; on peut aussi faire du Molykote sur du titane après oxydation.
Les marques se tiennent entre elles à peu de choses.